ČSN EN IEC 63281-1 - Elektrické přepravní prostředky - Část 1: Terminologie a klasifikace
| Stáhnout normu: | ČSN EN IEC 63281-1 (Zobrazit podrobnosti) |
| Datum vydání/vložení: | 2024-05-01 |
| Třidící znak: | 306000 |
| Obor: | Elektrické přepravní prostředky |
| ICS: |
|
| Stav: | Platná |
3.12 poloautonomní jízdní režim
jízdní režim, ve kterém jsou pohyby určovány kombinací funkce autonomního řízení a současně ručních uživatelských vstupů
POZNÁMKA 1 k heslu V tomto provozním režimu může ruční uživatelský vstup vyřadit autonomní funkci řízení (např. ovládání rychlosti, asistent udržování v jízdním pruhu) nebo autonomní funkce řízení může vyřadit ruční uživatelský vstup (např. nouzové brzdění při detekci objektů souvisejících s bezpečností a automatické vyhýbání).
[ZDROJ: ISO 8373:2021, 6.13.3, modifikováno – Termín „poloautonomní režim“ byl nahrazen „poloautonomní jízdní režim“ a v definici a v poznámce k heslu byly termíny „provozní režim“ a „program úkolů“ nahrazeny „jízdní režim“ a „funkce řízení“ a příklady v poznámce byly nahrazeny odlišnými příklady.]
3.12 semi-autonomous driving mode
driving mode in which motions are determined by combination of the autonomous driving function and manual user inputs given at the same time
Note 1 to entry: In this operating mode, the manual user input can override the autonomous driving function (e.g., speed control, lane keep assist) or the autonomous driving function can override manual user input (e.g., emergency braking for safety related object detection and automatic avoidance).
[ISO 8373:2021, 6.13.3, modified – The term "semi-autonomous mode" has been replaced with "semi-autonomous driving mode" and, in the definition and note to entry, the terms "operating mode" and "task program" have been replaced with "driving mode" and "driving function", respectively, and the examples in the note replaced with different examples.]