ČSN EN 15551 - Železniční aplikace - Železniční vozidla - Nárazníky
| Stáhnout normu: | ČSN EN 15551 (Zobrazit podrobnosti) |
| Datum vydání/vložení: | 2024-05-01 |
| Třidící znak: | 280127 |
| Obor: | Technické dodací předpisy vozidel |
| ICS: |
|
| Stav: | Platná |
3.11 absorbovaná energie; Wa;
Wa energie (Wa) absorbovaná nárazníkem při daném zdvihu
POZNÁMKA 1 k heslu V grafu závislosti síly na zdvihu je absorbovaná energie znázorněna šrafovanou plochou ležící mezi tlakovou křivkou a odlehčovací křivkou, viz obrázek 1 b).
a) Akumulovaná energie We v kJ
b) Absorbovaná energie Wa v kJ
Legenda
1
síla v kN
2
zdvih v mm
akumulovaná energie We v kJ
absorbovaná energie Wa v kJ
Obrázek 1 – Graf závislosti síly na zdvihu pro akumulovanou a absorbovanou energii
POZNÁMKA 2 k heslu Tlumení je poměr absorbované energie děleno akumulovanou energií a vypočítá se pomocí tohoto vzorce:
d% =
kde je
d% tlumení, v %.
3.11 absorbed energy
Wa
energy (Wa) absorbed by a buffer for a given stroke
Note 1 to entry: The absorbed energy is represented, on the force stroke diagram, by the hatched area lying between the compressive curve and the return curve, see Figure 1b).
a) Stored energy We in kJ
b) Absorbed energy Wa in kJ
Key
1
force in kN
2
stroke in mm
stored energy We in kJ
absorbed energy Wa in kJ
Figure 1 — Force stroke diagram for stored and absorbed energy
Note 2 to entry: Damping is a ratio of absorbed energy divided by stored energy and it is calculated using the following formula:
where
d%
is the damping, in %.