Nacházíte se: Domů » Terminologická databáze » ČSN ISO 23793-1 - strategie zmírnění následků selhání

ČSN ISO 23793-1 - Inteligentní dopravní systémy - Manévr pro minimalizaci rizika (MRM) při automatizovaném řízení - Část 1: Systémový rámec, zastavení v přímém směru a zastavení v jízdním pruhu

Stáhnout normu:	ČSN ISO 23793-1 (Zobrazit podrobnosti) Zákazníci, kteří mají na svém počítači sjednanou od České agentury pro standardizaci (ČAS) službu ČSN on-line pro elektronický přístup do plných textů norem v pdf (verzi pro firmy nebo pro jednotlivce), mohou zde přímo otevírat citované ČSN.
Datum vydání/vložení:	2025-03-01
Třidící znak:	300653
Obor:	Silniční dopravní telematika
ICS:	03.220.20 - Silniční doprava 35.240.60 - Aplikace informační technologie v dopravě a obchodě
Stav:	Platná

Terminologie normy

‹

Nahlásit chybu

3.9 strategie zmírnění následků selhání

funkce vozidla [nikoliv funkce automatického řízení (ADS)] určená k automatickému zastavení vozidla vybaveného systémem ADS na trase v případě:

1) déletrvajícího selhání uživatele připraveného k provedení nouzového zásahu ADS 3. úrovně poté, co ADS vydal žádost o zásah, nebo

2) výskytu systémové závady nebo vnější události tak závažné, že vyřadí z provozu systém ADS, který již nebude moci provést řízení pohybu vozidla, aby provedl nouzové řešení a dosáhl stavu minimálního rizika

[ZDROJ: ISO/SAE PAS 22736:2021, 3.11]

3.9 failure mitigation strategy

vehicle function [not an automated driving (ADS) function] designed to automatically bring an ADS-equipped vehicle to a controlled stop in path following either:

prolonged failure of the fallback-ready user of a Level 3 ADS feature to perform the fallback after the ADS has issued a request to intervene; or

occurrence of a system failure or external event so catastrophic that it incapacitates the ADS, which can no longer perform vehicle motion control in order to perform the fallback and achieve a minimal risk condition

[SOURCE: ISO/SAE PAS 22736:2021, 3.11]