ČSN EN 50728 - Drážní zařízení - Drážní vozidla - Zkoušky elektromagnetické kompatibility s kolejovými obvody
| Stáhnout normu: | ČSN EN 50728 (Zobrazit podrobnosti) |
| Datum vydání/vložení: | 2026-01-01 |
| Třidící znak: | 333513 |
| Obor: | Elektrická dopravní zařízení |
| ICS: |
|
| Stav: | Platná |
3.1.3 degradovaný režim
režim provozu při výskytu poruch kolejových vozidel se sníženým počtem ES nebo IIS, která byla předvídána při konstrukci
POZNÁMKA 1 k heslu Degradované režimy (poruchové režimy) jsou provozní režimy, které lze aktivovat, aby se eliminovala závada a pokračoval provoz kolejových vozidel. Při provozu v degradovaném režimu může dojít ke snížení výkonnosti systému. Příkladem degradovaných režimů jsou deaktivované trakční motory nebo trakční měniče, které mají vliv na ty zbylé, například zvýšení výkonu a/nebo trakce, čímž se změní prokládací strategie nebo spínací frekvence.
[ZDROJ: IEC 60050-811:2017, 811-01-52NP1), modifikováno – termín „degradované režimy“ byl nahrazen termínem „degradovaný režim“ a „byly“ nahrazeno termínem „byl“; slova „při výskytu poruch“ byla nahrazena slovy „kolejových vozidel se sníženým počtem ES nebo IIS,“; slova „zabezpečovacího systému nebo kolejových vozidel“ byla odstraněna; byla doplněna poznámka 1 k heslu.]
3.1.3 degraded mode
mode of operation of rolling stock with a reduced number of ES or IIS, which has been anticipated in the design
Note 1 to entry: Degraded modes (failure modes) are operating modes which can be activated in order to isolate a defect and continue the operation of the rolling stock. When operating in a degraded mode the system performance might be reduced. Examples of degraded modes are deactivated traction motors or traction converters that have an impact on the remaining ones, such as increasing power and / or traction, changing the interlacing strategy or switching frequency.
[SOURCE: IEC 60050‑811:2017, 811-01-52, modified – The term “degraded modes” has been replaced with “degraded mode” and “have been” with “has been”; “in the presence of faults” has been replaced with “of rolling stock with a reduced number of ES or IIS,”; “of the signalling system or the rolling stock” has been deleted; the Note 1 to entry has been added.]