ČSN EN 50388-2 - Pevná trakční zařízení a drážní vozidla pro drážní aplikace - Technická kritéria pro koordinaci mezi trakčními napájecími soustavami a drážními vozidly pro dosažení interoperability - Část 2: Stabilita a harmonické frekvence
| Stáhnout normu: | ČSN EN 50388-2 (Zobrazit podrobnosti) |
| Datum vydání/vložení: | 2026-03-01 |
| Třidící znak: | 333508 |
| Obor: | Elektrická dopravní zařízení |
| ICS: |
|
| Stav: | Platná |
3.1.11 hnací jednotka
lokomotiva, hnací vůz nebo trakční jednotka
POZNÁMKA 1 k heslu V tomto dokumentu zahrnuje hnací jednotka konkrétně všechny trakční subsystémy včetně pomocných zdrojů, které lze společně vypnout jedním sběračem proudu / pantografovým sběračem.
[ZDROJ: IEC 60050-811:2017, 811-02-04, modifikováno – Poznámka 1 k heslu byla přidána.]
Legenda
motorová vozidla jsou znázorněna plnou šedou barvou
nepoháněná vozidla jsou znázorněna bílou barvou
POZNÁMKA 1 k heslu V případě EMU jsou poháněné nápravy obvykle rozloženy mezi všechna vozidla.
Obrázek 1 – Hnací jednotka a ovlivňující jednotka
3.1.11 traction unit
locomotive, motor coach or train-unit
Note 1 to entry: In this document, a traction unit specifically comprises all traction subsystems including auxiliary supplies, which can be collectively switched off by one current collector / pantograph.
[SOURCE: IEC 60050-811:2017, 811-02-04, modified – The Note 1 to entry has been added.]
Key
motor vehicles are shown in solid grey
unpowered vehicles are shown in white
NOTE In the case of an EMU, motorized axles are typically distributed throughout vehicles.
Figure 1 — Traction unit and influencing unit