Nacházíte se: Domů » Terminologická databáze » ČSN EN ISO 4210-1 - nástavec řídítek; rohy

ČSN EN ISO 4210-1 - Jízdní kola - Bezpečnostní požadavky na jízdní kola - Část 1: Termíny a definice

Stáhnout normu:

ČSN EN ISO 4210-1 (Zobrazit podrobnosti)

Změny:

Změna Z1 | Netýká se terminologie | Datum vydání/vložení: 2023-07-01

Datum vydání/vložení:

2015-06-01

Zdroj:

https://www.iso.org/obp/ui/#iso:std:iso:4210:-1:ed-1:v1:en

Třidící znak:

309000

Obor:

Jízdní kola

ICS:

43.150 - Jízdní kola

Stav:

Neplatná

2.1 aerodynamický nástavec
2.2 pásová brzda
2.3 nástavec řídítek; rohy
2.4 jízdní kolo
2.5 šroubový spoj
2.6 brzdová páka
2.7 brzdná dráha
2.8 brzdná síla
2.9 městské a trekingové kolo
2.10 zahájení brzdění
2.11 kompozitní materiál; kompozit
2.12 kola z kompozitu
2.13 kliková sestava
2.14 dodávkové jízdní kolo
2.15 kotoučová brzda
2.16 hnací řemen
2.17 nechráněný výstupek
2.18 fiktivní (zkušební) vidlice
2.19 skládací jízdní kolo
2.20 prasklina
2.21 představec
2.22 zcela smontované jízdní kolo
2.23 nejvyšší převodový stupeň
2.24 nábojová brzda
2.25 náboj s dynamem
2.26 nejnižší převodový stupeň
2.27 nejvyšší tlak nahuštění
2.28 maximální výška sedla
2.29 značka minimální hloubky zasunutí
2.30 horské jízdní kolo
2.31 nerovný terén mimo komunikace
2.32 nášlapná plocha pedálu
2.33 hlavní upínací systém
2.34 veřejná cesta
2.35 veřejná komunikace
2.36 řemenice
2.37 rychloupínací zařízení
2.38 nášlapný pedál
2.39 závodní jízdní kolo
2.40 jízdní kolo s ležícím jezdcem
2.41 ráfková brzda
2.42 pojistky závitu šroubu
2.43 sedlovka
2.44 zajišťovací upínací systém
2.45 simulovaná úroveň terénu
2.46 odpružená vidlice
2.47 odpružený rám
2.48 tandemové jízdní kolo
2.49 pedálový třmen; klipsna
2.50 viditelná trhlina
2.51 kolo
2.52 rozvor
2.53 jízdní kolo pro mládež

Terminologie normy

‹

Nahlásit chybu

2.3 nástavec řídítek; rohy

prodloužení upevněné na konci řídítek a poskytující další rukojeť, jejíž osa je obvykle kolmá k ose konce řídítek

2.3 bar end

extension secured to the end of a handlebar to provide an additional hand grip and usually with its axis perpendicular to the axis of the end of the handlebar