ČSN EN 13232-5 - Železniční aplikace - Kolej - Výhybky a výhybkové konstrukce - Část 5: Výměny
| Stáhnout normu: | ČSN EN 13232-5 (Zobrazit podrobnosti) |
| Datum vydání/vložení: | 2024-10-01 |
| Třidící znak: | 736371 |
| Obor: | Železniční komunikace |
| ICS: |
|
| Stav: | Platná |
3.7.3 odsazená
geometrie výhybky, ve které je začátek oblouku obloukové větve posunutý od přímé větve tak, že se neprotínají. Skutečný bod hrotu jazyka výměny je určen tečnou vedenou z obloukové větve v bodě P
POZNÁMKA 1 k heslu viz obrázek 13.
POZNÁMKA 1 k heslu někdy se tomu říká vnitřní posun.
Legenda
1 Opornice
2 Tečna k jazyku v bodě P
3 Začátek oblouku výměny
4 Odsazení (posun)
5 Matematický bod hrotu jazyka (MP)
6 Skutečný bod hrotu jazyka (RP)
Obrázek 13 – Odsazený geometrický tvar
3.7.3 non-intersecting
switch geometry in which the origin of curvature of the diverging route is offset from the main route such that they do not intersect. The real point of switch toe is determined by a tangent drawn from the diverging route at P
Note 1 to entry: see Figure 13.
Note2 to entry: this is sometimes known as inside shift.
Key
1
Stock rail
2
Tangent to switch rail at P
3
Origin of switch curvature
4
Offset (shift)
5
Mathematical point of switch(MP)
6
Real point of switch (RP)
Figure 13 — Non-intersecting geometry form