ČSN P CEN ISO/TS 24315-1 - Inteligentní dopravní systémy - Správa elektronických dopravních opatření (METR) - Část 1: Slovník
| Stáhnout normu: | ČSN P CEN ISO/TS 24315-1 (Zobrazit podrobnosti) |
| Datum vydání/vložení: | 2026-08-01 |
| Třidící znak: | 018521 |
| Obor: | Doprava |
| ICS: |
|
| Stav: | Platná |
3.3.1.23 subjekt stanovující pravidla
role odpovědná za vytváření a prosazování pravidel (3.2.1.13) pro územní a provozní působnost stanovenou nadřízeným správním orgánem (3.1.7)
POZNÁMKA 1 k heslu Subjekty stanovujícími pravidla jsou legislativní orgány, které obvykle stanovují pravidla provozu na pozemních komunikacích (3.2.1.16), a příslušné orgány, které jsou obvykle odpovědné za místní pravidla, jako jsou rychlostní limity a značky „Stop“.
POZNÁMKA 2 k heslu Jednoduchý správní orgán může zahrnovat jediný subjekt, který plní více rolí. Například majitel malého podniku může působit jako správní orgán, subjekt stanovující pravidla, překladač (3.3.1.28) a signatář pravidel (3.3.1.24) pro vydávání oprávnění pro parkování na malém parkovišti.
POZNÁMKA 3 k heslu Složitý správní orgán může jmenovat více subjektů stanovujících pravidla, z nichž každý je pověřen jinou oblastí, jiným účelem nebo obojím. Například stát New York může přijmout zákon o provozu na pozemních komunikacích (3.2.1.6), který pověřuje jeho ministerstvo dopravy odpovědností za vytváření a prosazování pravidel pro dálnice a umožňuje místním působnostem (3.1.4) vytvářet a prosazovat další pravidla. Na základě své pravomoci může město New York pověřit svůj odbor dopravy odpovědností za vytváření a udržování stálých a dočasných míst se značkami „Stop“ v celém městě; každý policejní obvod má pravomoc na dočasných místech vytvářet a udržovat dočasná místa se značkami „Stop“ pouze ve svém obvodu; a vlastníci pozemků mají odpovědnost za vyznačení parkovacích míst pro zdravotně postižené osoby.
POZNÁMKA 4 k heslu Pro definici termínu „role“ viz ISO/TS 14812:2022, 3.1.12.3.
3.3.1.23 rule maker
role that has the responsibility for creating and maintaining rules (3.2.1.13) for a geographic and operational scope as defined by the parent jurisdictional entity (3.1.7)
Note 1 to entry: Rule makers include legislative bodies, which often establish the rules of the road (3.2.1.16), and regulators, which are typically responsible for location-specific rules, such as speed limits and stop signs.
Note 2 to entry: A simple jurisdictional entity can have a single entity that fulfils multiple roles. For example, the owner of a small shop can act as the jurisdictional entity, the rule maker, the translator (3.3.1.28), and the rule signer (3.3.1.24) for issuing accessible parking restrictions for the small parking lot.
Note 3 to entry: A complex jurisdictional entity can designate multiple rule makers, each assigned for different areas, different purposes, or both. For example, the State of New York can adopt a highway code (3.2.1.6) that assigns its department of transportation the responsibility of creating and maintaining rules for motorways and allows local jurisdictions (3.1.4) to create and maintain additional rules. Based on its authority, New York City can assign its department of transportation the responsibility of creating and maintaining static and temporary stop sign locations throughout the city; each precinct of its police department with the authority to create and maintain temporary stop sign locations only within their respective precincts; and land owners the responsibility of designating parking spaces for travellers with disabilities.
Note 4 to entry: For a definition of the term "role", see ISO/TS 14812:2022, 3.1.12.3.